标 题：

关于用好虎丘湿地公园生态资源，打造苏州生态文旅新高地的建议

　　虎丘湿地公园位于苏州市中心城区西北部，是苏州“四角山水”西北角重要组成部分，规划总面积8.73平方公里。经过苏州园林集团十余年的开发建设，公园实现了从废弃污染地到湿地的转变，并获得IFLAAAPME最高荣誉——野生动物、生物多样性、栖息地提升或营造类杰出奖，生态资源十分突出，是苏州难得的“生态高地”。 　　近年来，公园围绕湿地红杉、生态环境等资源举办了多项活动，吸引了大量市民游客前来游玩。2024年“第四届虎丘湿地红杉季”期间，共接待游客150万人次，央视频、新华网、学习强国及各类市级官媒浏览量超200万次，相关话题热度久高不下，成为了“现象级”特色旅游产品。可以说，公园在平衡生态保护需求与提升民众体验上取得了一定的成果。

　　（一）对标苏州创建国际湿地城市的目标，湿地公园的建设品质需进一步完善。湿地公园原定于2026年正式开园，当前仍有大片区域未满足对外开放条件，部分建设及提升工程仍在进行之中。苏州园林集团作为运营主体，无论是在资金投入还是技术支持等方面，均承担较大压力，做大公园生态“增量”的难度较大。 　　（二）对标“人民公园为人民”的发展理念，公园综合服务能力仍需进一步提升。公园在资源盘活方面仍受到土地、规划等多方面因素影响，娱乐体验、休闲餐饮等仍处于中低端发展阶段，高端、多样化业态引入较为困难。且与周边虎丘山等景区资源的联动还不够紧密，“大虎丘”一体化打造难度较大。

　　（一）坚持一体化打造“大虎丘”文旅片区。联动虎丘山、盆景园、青苔村、虎丘婚纱城等周边资源，用好苏州“园林语言”，成片打造既能彰显苏州人文特色，又能体现现代化建设的双面绣式“大虎丘”文旅新片区，整体性提升片区风貌和品质。 　　（二）用好科技力量赋能智慧公园建设。紧抓建设国家级环球科学公园契机，整合青苔工业设计村科技创新优势，积极引入低空经济、无人经济等新经济业态进入景区，科技赋能把湿地公园打造成绿色经济、生态经济的应用新场景。 　　（三）引入大型文旅体验项目激活公园人气。以“政府+市场”的模式解决大文旅项目引入难，投资大的问题。政府牵头，园林集团发挥市场化优势，协同引入诸如野生动物园、大型综合性演绎等大型文旅项目落户公园，串联景区内外各大景点，一体化打造更有看点、更加好玩的湿地公园。 　　（四）统筹完善公园建设全面提高游玩品质。联动市、区各级政府统筹解决公园在整体建设中涉及到的土地、规划上的问题。完善周边公交、道路等基础设施建设，打通水上岸上联动交通线，优化西塘河交通“大动脉”，拓展景区周边停车场资源，畅通整个“大虎丘”片区。

魏世震委员：

您提出的关于“关于用好虎丘湿地公园生态资源，打造苏州生态文旅新高地的建议”的提案收悉。现答复如下：

首先，感谢您的提案为进一步提升公园建设质量和优化民众体验提供了宝贵的意见和建议。根据您的提案内容，园林集团对虎丘湿地公园的现状和面临的问题进行了深入分析，在“大虎丘”文旅打造、科技赋能应用、大型文旅项目、交通等基础设施提升方面，着眼现状，结合景区发展趋势，现将具体措施和回应意见如下：

一、推动“大虎丘”文旅片区一体化打造

以“文化+生态+产业”为核心，确立“大虎丘·活力都市客厅”总体定位，整合虎丘山、虎丘湿地公园、青苔村和虎丘婚纱城资源，打造“产城园文商旅”一体融合创新发展的苏式公园生活典范，打造“四角山水”城市格局中独具特色的西北角生态旅游门户。以交通一体化串联虎丘山景区、虎丘湿地公园、青苔国际工业设计村及虎丘婚纱城，强化片区的无缝衔接，去年通过建设青衣桥、增加标识标牌、增设游客中心，已经逐步实现湿地公园和青苔设计村的一体化，将来通过完善大交通体系和内部园路体系、开通水上交通进一步畅通片区内部环通。在产业融合和业态互补方面，依托青苔国际工业设计村等载体，引入文创、科创、商业等业态，发展生态研学、滨水商业、夜间经济等特色产业；建设虎丘湿地公园南入口，衔接虎丘山风景区和虎丘婚纱城，通过建设游客集散中心和智能停车场，引入餐饮住宿等配套服务，打造苏州北部最具吸引力的旅游服务新地标；提升虎丘湿地公园东入口，对接相城区城市活力中心，打造集生态休闲与城市生活于一体的门户景观区。在以湿地生态为基底的基础上，构建“城-塔-荡”联通的蓝绿网络，升级西塘河路为城市绿廊，完善慢行系统；疏通水系廊道，形成水上交通体系。同步推进生态修复与景观提升，融合苏州园林语言与现代设计，塑造“双面绣”式生态人文景观，实现生态价值与文旅价值的双重提升。通过文化惠民活动、生态科普教育、科技赋能体验等增强周边居民与游客参与感，实现生态保护、文化传承与民生改善的协同发展，打造宜居宜游的“大虎丘”文旅新标杆。

二、利用科技力量推动智慧公园建设

紧抓建设虎丘科普基地契机，整合青苔工业设计村科技创新优势，着力打造智慧化、低碳化的现代景区运营模式。在低空经济领域，园林集团去年湿地红杉季创新推出红杉季无人机送餐服务，实现景区餐饮配送的智能化升级；同时将引入夜间无人机智能巡航提升安防水平，配备无人清扫设备保障园区环境整洁。这些创新举措不仅提升了景区管理效率和服务品质，更构建了科技与生态融合发展的示范场景，为游客带来智能化、便捷化的全新游览体验，展现了虎丘湿地公园在数字化转型中的前瞻性布局。建设综合性智慧旅游平台，为游客提供精准的线路推荐、实时景点信息、票务购买等服务，引入智慧管理系统，实现人流监控、安全预警等功能的智能化管理。今后随着虎丘科普基地的落地，使之成为全球领先的科学探索和体验中心，以此为契机，引进与科学相关的游览、体验、教育、研学等项目，把湿地公园打造成生态经济与科学经济的应用新场景和标杆。

三、引入大型文旅项目激活公园人气

虎丘湿地公园规划占地面积8.73平方公里，建成区内有大量的水面、森林资源，新建区尚有大量未使用地块资源，为大型文旅项目引入提供必要的基础条件。前期已在湿地萌宠乐园开展“萌宠见面会”，并引入水豚、羊驼等动物进行展示，取得了良好的效应，现计划以此为契机，园林集团拟采用“政府引导+市场运作”模式在虎丘湿地公园引入“动物王国”项目，通过业态升级实现流量变现，与虎丘科普基地形成经济与内容双协同。该项目将突破传统动物园模式，巧妙融合湿地生态与野生动物观赏两大特色，规划建设沉浸式动物展区、夜间观赏区等创新业态。项目建成后将显著提升游客停留时间，不仅为公益性景区实现可持续发展的稳定收益和长期动力，同时带动周边餐饮、住宿等配套产业发展，实现从单一观光向综合度假的转型升级。项目将作为区域文旅产业的核心引擎，与虎丘山景区、青苔设计村等周边资源形成联动发展。除野生动物园外，虎丘湿地公园还将引入大型水上实景演出、主题灯光秀等演艺项目，丰富湿地旅游产品，提升园区文化内涵。通过多元化的文旅项目组合，满足不同客群的休闲需求，打造全天候、全季节的旅游目的地。

四、持续提升完善公园基础设施建设

积极与市、区各级政府部门联动，努力提升湿地公园基础设置和游客服务水平。在公交出行方面，相城区虎丘湿地公园周边公共交通线路主要有公交813路虎丘湿地公园公交站/轨道交通8号线虎丘湿地公园地铁站、公交876路虎丘湿地公园东站、公交814路虎丘湿地公园北②公交站。虎丘湿地公园周边主要涉及的阳澄湖西路、永方路、S228等区管道路已按照规划实施到位。在停车资源拓展方面，一方面充分挖掘湿地公园姑苏片区新建区潜力，规划实施停车位扩容方案，新增1300个临时停车位，有效满足游客停车需求；另一方面主动与黄桥街道沟通联络，积极推动东入口停车场内僵尸车的清理工作，并实施收费管理，极大提升停车资源利用效率。此外，还积极与元和街道协调，在东门教堂对面地块开辟临时停车场，新增200个临时停车位，显著缓解东入口停车难的状况。在交通系统优化方面，优化湿地一二级引导牌及万象牌信息布局，更新导览图。制定外部交通引导攻略及停车场分流方案，联动交警部门开展秩序管理培训，强化节假日交通管控。红杉季期间协同交警实施西塘河路由南向北单行管制，显著缓解区域通行压力。此外，联合市交警支队规划虎丘湿地公园至教堂地铁站的8号线接驳专线，系统性解决西塘河路拥堵及停车难题。

综上所述，集团将根据提案提出的建议，逐步落实各项措施，并加强与各相关部门的协同合作，确保虎丘湿地公园的建设和运营不断提升。我们致力于将虎丘湿地公园打造成长三角生态、文化和旅游的标杆，为市民和游客提供更加丰富、高质量的生态旅游体验。

再次感谢您对虎丘湿地公园发展的关注与支持。集团将继续努力，以更高的标准推动公园建设，确保其可持续发展，为社会和民众提供更多的福祉。