建 议 人：

李云飞

建 议 号：

511

　　公交和地铁在城市中扮演着至关重要的角色，对城市的发展和居民生活有着最直观的影响。加快建设现代化交通基础设施体系，更好地发挥交通作为现代化开路先锋的作用，推动公共资源科学配置和公共服务普惠共享，是苏州全面践行“人民城市”理念，持续推动城市品质内涵提升的必由之路。 　　近年来，伴随国企改革行动的深入，各地轨道交通企业动作频频。长春、桂林、重庆、南宁、洛阳、大连、贵阳、宁波等地的轨道集团和公交集团陆续合并，对于促进城市内外、城乡、轨道交通与地面交通融合，提升国有资本配置和运营效率，构筑公共交通一体化服务系统起到了积极的推动作用。

　　在经过深入调研和广泛听取各方建议后，建议将公交和轨交深度融合，推进公共交通一体化发展是解决城市交通拥堵、减少资源浪费、提升服务效率、减少环境污染等问题的有效途径之一。

　　（一）建立联合调度中心。成立公交和地铁联合调度中心，通过先进的智能技术实时监控运营情况，实现信息共享和协同调度，优化车辆调度，实现无缝换乘，提高出行效率。 　　（二）开展联合规划。协同进行城市交通规划，统筹公交和地铁线路。公交长线路适当分段或缩短，缩短通勤耗时；减少重复路线和站点；针对短距离、密集区域、地铁空白区域的交通需求，增加城市微巴线路，满足居民最后一公里的出行需求。 　　（三）推动票价机制改革。制定换乘优惠政策，统一票价体系。简化票务流程，提高用户体验。鼓励乘客使用公交和地铁进行换乘，减轻出行负担。 　　（四）制定统一信息标准。设立统一的交通信息平台，确保公交和地铁的实时信息互通，提供更全面、准确的交通信息，方便乘客出行决策。 　　（五）提高整体安检效率。取消部分繁琐的安检环节，利用大数据分析、物料网技术，如通过引入人脸识别技术、历史安全数据分析、设备互联互通等，建立安检模型，识别潜在风险，降本增效，打造高效、智能、无感的安检系统，减轻工作人员负担，提高通过效率，缩短乘客候车时间。 　　（六）公共交通零排放。制定渐进计划，逐步引入电动、氢燃料等清洁能源车辆。公共交通实现节能零排放，不仅能改善市民乘车环境，提升城市整体形象和服务能力，还有助于建立绿色低碳公交出行体系，打造一道亮丽的绿色风景线。 　　《苏州市“十四五”综合交通运输体系发展规划纲要》指出，到2025年，苏州要瞄准打造“三枢纽、三示范”的定位，率先在江苏基本实现交通运输现代化。在公共交通上提出，加快构建以轨道交通（含中运量）为骨架，常规公交为网络，公共自行车及慢行为延伸，共享交通、出租车及水运等多种方式协调的城市公共交通体系，深入开展绿色出行创建行动。 　　相信通过以上措施的实施，可以有效地推动公共交通一体化发展，提高公共交通的服务水平和质量，为市民提供更加便捷、高效、安全的出行方式。希望相关部门能够重视我的建议，并在实践中不断完善和发展。

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