建 议 人：

熊建卫

建 议 号：

235

　　景德路位于苏州市观前商圈西侧，东起人民路，西至金门口，与金门路相接，全长1510.5米，宽10.6米至16米，从人民路至王天井巷口一段原属平江区，王天井巷口向西至金门口原属金阊区，2012年区划调整后整条路同属姑苏区。景德路为姑苏区重要的交通要道之一，为了缓解交通拥堵问题，2022年11月20日正式实行片区单行，景德路（景德桥东堍至人民路）实行机动车全天候24小时由西向东单向通行，2023年10月改为将景德路（景德桥东堍至人民路）最北侧车道调整为潮汐车道，分时段调整机动车行驶方向，即早上7点到下午4点30分，机动车由西向东通行；下午4点30分到次日早上7点，机动车则由东向西通行，其他车道则保持原有的机动车由西向东单行交通的方式。此交通方案自施行至今，曾多次听取过民众意见，也作出了相应的调整措施，但民众对于景德路目前的限时单行措施仍有很多意见。

　　（一）民众对于景德路目前的限时单行提出了很多意见，如开车路线选择变少； 　　（二）开车绕行不但增加碳排放影响环境不环保，而且造成周边街道通行压力增大，形成大量拥堵； 　　（三）民众开车出行需要花费更多时间，并且增加了出行成本；北侧停车位依旧取消，导致附近的商户和居民均表示停车位紧缺； 　　（四）限时单行对景德路上商铺的影响也是比较大；公交车也同样限时单行更是十分不合理，并且原本多条公交线路骤减至只有2条公交线路，还只能在规定时间段才可以由东向西通行； 　　（五）原本地铁4号线景德路站与公交衔接，民众出行十分方便，现在由于限时单行，导致白天民众从地铁出站后无法乘坐由东向西的公交车到景德路或通过景德路，景德路的限时单行让民众绿色出行成为难题； 　　（六）另外限时单行导致民众公交出行行走路程太长，老年人体力难以支撑造成出行不便等问题十分突出，景德路的限时单行给民众的工作生活造成很大的困扰。

　　景德路白天时段的限时单行不但仍给民众出行造成极大的不便，与苏州一刻钟便民生活圈建设相违背，并且景德路限时单行目前的这个分时段意义不大，因此建议景德路调整限时单行，按照现行1：4的车道全时段双向通向。目前景德路通过1：4合理分配车道（即1条由东向西车道：3条由西向东车道+1条右转弯车道），基本可以解决工作日拥堵的问题，不但双向车辆皆可正常通行，而且也有效解决了民众出行不便的问题和困扰。

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