标    题：

关于完善智慧交通的建议

截至2019年底，全国汽车保有量达2.6亿辆，与2018年底相比，增加2122万辆，增长8.83%。全国66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超300万辆。重庆、苏州、上海分别超过400万辆，汽车保有量分别为463万辆、419万辆和416万辆。苏州的汽车保有量已经超过上海。苏州的道路建设，跟不上汽车增加的速度。苏州较早开启智慧交通工作，但随着汽车的大幅度增加，智慧交通却显得有的滞后。借2022年苏州智能交通世界大会之机，建议有关部门对苏州智慧交通进一步完善。

针对此，本人有如下建议：

1、利用好5G技术，使红绿灯智能化管理：红绿灯的管控不受固定时间的限制，而是根据车流量管控，还原以人为本原则。

2、在容易出现拥堵的高架路段开放或开设出口。

3、利用5G技术开发智能出行软件，让出行者可以选择最优出行交通工具。在道路、车辆和出行人员之间建立快速通讯联系。哪里发生了交通事故。哪里交通拥挤，哪条路最为畅通，该系统会以最快的速度提供给出行者。

4、加大力度对出行信息的宣传，建立各种交通信息系统。该系统提供的信息媒介是多种多样的，如电脑、电话、导航仪等。无论在办公室、大街上、家中、汽车上，只要采用其中任何一种方式，你都能从信息系统中获得所需要的信息。有智慧处理故障功能，在自动通知交管部门的同时通知家人或单位主管领导或周围能解决故障的人员，营造一个和谐互助的交通环境。

5、小路口的红绿灯，不影响交通拥堵情况下，可以设置步行按钮。 行人要通过红绿灯可以按步行按钮，以做到车辆礼让行人的优化方案。