137.关于在热点轨交出入口设置即停即走车道的建议
信息来源： 发布时间：2020-08-22 11:35 浏览 次
建 议 人： | 姜正平; | 建 议 号： | 137 |
标 题： | 关于在热点轨交出入口设置即停即走车道的建议 | ||
| 建议内容： | 虽然我们政府努力在“P+R”等方面在促进轨交绿色出行，但由于各方利益博弈，苏州的绿色出行仍然需要努力。轨交出行利用率远远不如北上广深，更无法和日本东京相比。我们除了要继续建网、优化站点位置、P+R、公交接驳、公共自行车接驳等措施外，我了解、观察到利用私家车、出租车、网约车等接送民众到地铁口绿色出行的人数也不少，像1号线金枫路站就是这类热点站。 为此，我建议在全市热点轨交站出入口道路上设置即停即走车道，为绿色出行民众提供助力。 即停即走车道的设置，应该同时考设置限时（180秒）车牌识别、拍照记录系统，超时处罚，防止“即停即走车道”成为停车场。 | ||
承办单位: | 主 办 | 苏州市公安局 | |
| 会 办 | 苏州市自然资源和规划局;苏州市城市管理局;苏州市住房和城乡建设局;苏州市轨道交通公司; | ||
| 办理期限: | 3个月 | 答复时间: | 2020-06-28 |
| 办理类型: | A (解决、已经解决) | ||
| 答复内容: | A 苏州市公安局文件 （2020）公办函字第48号 签发：魏杰 对市政协十四届四次会议 第137号提案的答复 姜正平委员： 经研究，现对您提出的关于“在热点轨交出入口设置即停即走车道的建议”的提案答复如下： 随着我市小汽车保有量的逐年增高，我市道路交通面临较大压力，大力发展以轨道交通为主体的公共交通是提升我市城市能级与品质，缓解交通压力的重要途径。近年来，我市规划部门在编制城市交通规划过程中，始终坚持公交优先的理念，不断完善我市轨道交通等公共交通规划布局，以引导我市居民交通出行结构向低碳、绿色、高效的方式转变。当前自然资源和规划部门正在开展综合交通体系规划和轨道线网规划修编工作，将进一步加密我市轨道线网密度，优化交通发展模式，实施绿色交通战略。同时，为加强小汽车、公共自行车、公交车等交通方式与轨道交通的衔接，我们针对每条轨道线都开展了换乘规划。 为了方便百姓“P+R”绿色出行，在热点轨道周边：针对网约车、出租车等车辆，我们已配套施划了即停即走泊位；针对私家车，轨道周边的路内停车泊位同样提供半小时内免费停放服务，全力保障百姓的换乘出行服务。 感谢您对公安交通管理工作的关心和支持！ 苏州市公安局 2020年6月16日 联系人姓名：沈霏 联 系 电话：13815255175 抄 送：市政府办公室、市政协提案委、苏州市自然资源和 规划局、苏州市城市管理局、苏州市住房和城乡建 设局、苏州市轨道交通公司 | ||
附件