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335.关于在所有地铁口设置无障碍电梯的建议
信息来源: 发布时间:2020-08-22 11:35 浏览

建 议 人:
王腊宝;
建 议 号:
335

标    题:

关于在所有地铁口设置无障碍电梯的建议

建议内容:

 

经过十多年的努力,我市地铁交通体系的建设取得了重大的突破,地铁出行不仅极大地缓解了我市的路面交通压力,提升了城市的发展水平,更极大地方便了百姓的出行。运行几年来,几条线路受到了市民的一致欢迎。然而,地铁运行以来,市民发现,不少地铁口出入站台的通道只有楼梯+自动扶梯,而没有无障碍电梯,导致轮椅出行的老人、病人和残疾人无法直接进入地铁站乘车,部分孕妇、怀抱婴幼儿的妇女以及携带重行李的乘客也因此只能借助扶梯,暴露出严重安全隐患。

地铁是世界各大都市最重要的出行工具,也是这些都市为包括残疾人在內的所有市民打造的重要基础设施,应该惠及所有人群,所以在设计和修建每一个地铁出入口时应充分考虑这些特殊人群的需要,在这方面,国外城市以及我国北京上海等地的地铁系统有足够的经验可以汲取。本委员认为,在每个地铁出入口设置无障碍电梯将不仅方便有需要的乘客出入站台,更在我们共同走向小康的新时代向整个社会的所有成员传递一个无比暖心的信号:我们关注每一个市民的出行和福祉!

本委员建议,要求我市新建的所有地铁站出入口设置无障碍电梯,现有地铁站口尚没有无障碍电梯的,也应及早设置。

  

承办单位:
主 办 苏州市轨道交通公司
会 办 苏州市住房和城乡建设局;
办理期限: 3个月 答复时间: 2020-04-26
办理类型: A (解决、已经解决)
答复内容: A 苏州市轨道交通集团有限公司 (2020)苏轨集字第79号 签发:姚振康 —————————————————————————————————————————— 对市政协十四届四次会议 第335号提案的答复 王腊宝委员: 您提出的关于建议在所有地铁口设置无障碍电梯的提案收悉。现答复如下: 无障碍设施是现代城市建设中一项必不可少的内容,建设城市的无障碍环境,提高人民的社会生活质量,是社会文明进步的重要标志。一直以来,苏州轨道交通努力从各方面不断完善车站、列车硬件设施,倾力打造“无障碍出行”,保证乘客安全方便出行。据统计,苏州已运营线路1、2、3、4号线每站均设有一个及以上出入口无障碍电梯,老弱病残孕等行动不便人群的使用频率较高,每部电梯的年客流量约为17~20万人次。 对现有设计规范进行梳理,国家标准《地铁设计规范》(GB50157-2013)第9.8.2条规定:车站应设置无障碍电梯。国家标准《无障碍设计规范》(GB50763-2012)第8.1.4条规定:建筑内设有电梯时,至少应设置1部无障碍电梯。目前地铁无障碍电梯设置受征地拆迁、周边景观与建筑规划、投资及运营维护管理成本等因素的制约。基于以上条件,苏州轨道交通已运营线路设计出地面无障碍电梯按照以下原则:乘客出入地铁口主要通过楼梯或电扶梯的方式,每座车站应至少有一处出入口考虑设置垂直电梯直达地面,并应尽量与出入口合建,条件困难时可结合周边环境单独设置。经调研,国内地铁线网发达城市,如北京、上海、广州、深圳也按照该原则设计,满足市民日常使用、无障碍需求及规范要求。 考虑到为进一步提高地铁人性化服务水平,目前我公司已对无障碍电梯的设计标准进行提高,主要原则为:在后续线路的车站设计中,大客流车站或城市主干道或快速路两侧的车站将适当加设无障碍电梯,满足周边市民及行动不便人群出行需求。目前,初步计划在5、6、7、8、S1号线18个车站设置两个及以上的出入口无障碍电梯:5号线葑亭大道站、阳澄湖站,6号线苏锦站、苏州大学站、中新大道东站,7号线相城大道北站、会展中心站、东兴西路站,8号线相城大道站、苏州园区火车站站、时代广场站,S1号线祖冲之路站、文化艺术中心站、虹祺路站、玉山广场站、洞庭湖路站、时代大厦站、花溪公园站。后将根据现场条件进一步核实无障碍设施的可行性。同时,我公司拟与市住建局针对苏州地铁无障碍设施及规范进行研究,进一步提升城市地铁的无障碍设施水平。 感谢您对轨道交通工作的关心,欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。 苏州市轨道交通集团有限公司 2020年4月24日 联系人姓名:郭 享 联 系 电话:0512-69899156 抄 送:市政府办公室、市政协提案委、苏州市住房和 城乡建设局
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