苏州古城是江南地区文化中心，有着2500年的悠久历史，是全国首个也是唯一的国家历史文化名城保护区。古代的文化和盛世文明，给苏州古城留下了众多文物古迹。古城区内的古典园林众多，其中拙政园、网师园、沧浪亭等更被列入了《世界遗产名录》。苏州的文化历史，吸引着众多的海内外游客纷纷踏至旅游、观光，既扩大了苏州的影响力，也带动了旅游业、服务业等一系列产业，为古城区的经济发展起到了积极的推动作用。

2019年8月5日起苏州市开始对非苏州号牌小客车在古城区域以内道路实行限行措施，限行措施对治理苏州古城的交通拥堵起到了积极作用，但对由此而产生的负面效应也逐渐显现。

限行范围内的两条主干道，干将路和人民路，是主城区的两条交通要道，两边的商家众多、人流繁忙，限行后，外地车辆无法进入古城内，人流减少，古城变成了孤城，古城商圈昔日的繁华景象已逐渐消失，对中心城区的商业经济造成了巨大的冲击，再加上现在日益红火的网购经济，使原本发展受影响的实体经济来说更是雪上加霜。一些外地来苏自驾游的游客无法进入限行范围内的宾馆入住，造成这些宾馆住宿率下降。特色商贸、文化旅游是古城经济增长的重要引擎，限行措施的出台，制约了古城经济的发展，与古城发展不匹配，效果是弊大于利。

苏州市委市政府一再强调要为企业减负、解难、放活。限行措施的出台，制约了古城内商家的发展，营收减少，但运营成本没有减少，势必增加了商家的负担。

古城外地游客的减少、古城美誉度的下降、商家成本的提高、古城商业经济的消退，给政府又增添了新的压力。苏州现在正面对新一轮改革开放再出发的新形势，大家都在为新时代苏州高质量发展创造更多的业绩。所以我们建议取消人民路、干将路限行车辆的措施，保证外地车辆在这两条主干道的通行畅通，并给予古城的商家一些扶持政策，扎实有效地为实体经济企业减负担、降成本、增效益，促进中心城区经济的繁荣发展。“开放成就了苏州，开放是苏州之魂”，我们要一起努力，开放再出发，为苏州的发展添砖加瓦，再创一个激情燃烧、干事创业的火红年代。