149.关于姑苏区港务路两侧绿化建设和乱停车整治的建议
信息来源： 发布时间：2019-09-23 14:09 浏览 次
建 议 人： | 徐国定; | 建 议 号： | 149 |
标 题： | 关于姑苏区港务路两侧绿化建设和乱停车整治的建议 | ||
| 建议内容： | （一）问题提出 港务路位于苏州市南环高架和西环高架交界处，港务路西侧100米就是旅游景点唐寅园，由于各种原因，港务路两侧至今没有任何绿化，这在苏州市姑苏区内不多见。随着唐寅园2019年的对外重新开放，港务路周边的综合环境即将成为旅游景点附近的一个窗口，对苏州市的市容市貌、城市形象有着一定的影响。同时，由于道路两侧没有任何绿化，导致附近居民和道路两侧的商家，在道路两侧的人行道上乱停、乱放、乱倒垃圾。有必要进行道路两侧绿化、美化建设及彻底整治“三乱”，为游客和附近居民创造一个干净美好的旅游环境和生活环境。 （二）分析问题 港务路的绿化问题，在苏州市规划局2012年就有规划（见苏州市规划局网站-规划成果一栏），在规划图上明显可发现当时已经对港务路两侧有绿化建设的规划，但至今没有落实。2018年，附近居民多次向市民热线反映，每次答复的部门不一样，答复也不相同，第一次得到的部门答复是“2012年已有规划，请耐心等待”，第二次得到的部门答复是“港务路有拆迁”，第三次得到的答复是“请继续耐心等待”，这些答复都可以到苏州市姑苏区行政事务中心调阅。其实这很可能是部门之间相互推诿扯皮，致使2012年的规划至今未得到落实。港务路位于姑苏区的西南角，之前可谓是城市的“死角”，未能引起相关部门的重视，随着唐寅园的重新对外开放，港务路和解放西路即将成为苏州市对外的一个小窗口，相关部门有必要对唐寅园周边环境进行美化、整治。 （三）解决方案 港务路目前的绿化建设和周边环境整治，不存在争议或纠纷，执行应该比较顺利，而且港务路长度只有1000米左右，不可能存在财力困难的问题。我的建议如下： 1.根据2012年港务路两侧道路绿化的规划，尽快制定出合理的绿化方案，并组织相关部门加以落实。 2.港务路两侧乱停车现象，尽快组织警力进行整治，制定常规的管理计划，纳入常态化管理，而不是一阵风过去后一切照旧。 | ||
承办单位: | 主 办 | 姑苏区政府 | |
| 会 办 | ; | ||
| 办理期限: | 3个月 | 答复时间: | 2019-5-22 |
| 办理类型: | B (列入计划准备解决) | ||
| 答复内容: | 对市政协十四届三次会议第149号提案的答复 徐国定委员： 您提出“关于姑苏区港务路两侧绿化建设和乱停车整治的建议”的提案收悉，现答复如下： 一、关于港务路两侧绿化建设问题。 经调查，港务路南段道路（新康花园南门至解放西路）是在姑苏区三区合并前由市住建局负责建设，建设后移交当时沧浪区养护，该处道路在建设中没有配套绿化建设。现经对港务路现场实地走访调研，发现该段道路路幅较宽，但两侧乱停车现象严重，缺少绿化，周边环境一般。 经了解，今年我区相关部门将结合“特色街景亮化环境综合整治工程”，改造道路、增设隔离栏、修复原有花坛、适度增设绿化，美化港务路周边环境，为周边居民提供舒适的生活环境。 二、关于港务路两侧乱停车问题。 因港务路周边区域规划设计年代较早，现有停车资源极其有限，但随着广大居民汽车保有量的逐年上升，群众停车需求与现有停车泊位不足之间的矛盾日益凸显。为缓解广大群众的停车难题，结合港务路的实际情况，姑苏公安交警部门会同我区属地街道及城管等相关职能部门在该路段两侧规范设置了停车泊位，但新增停车泊位只是杯水车薪，居民停车难问题依旧存在，违法停车乱象丛生。 下一步，区公安部门将重点做好三方面工作进一步加强对该路段的交通管理： 1.我区属地派出所将会同区交警中队增派警力加强平日车流高峰时段的交通疏导，最大限度的提升行车效率。 2.我区公安机关属地交警中队将进一步加大该路段交通违法行为的纠违处罚力度，同时联合辖区城管部门不定期开展联合整治，全面提升港务路的文明交通水平。 3.积极开展道路交通法律法规宣传工作。通过入户宣传、张贴标语、设置标识等形式，有效提升广大居民文明行车、规范停车的意识，进一步改善该路段交通拥堵状况，为广大人民群众创造出和谐有序的道路交通环境。 苏州市姑苏区人民政府 2019年5月22日 | ||
附件