114.关于优化古城区交通管理的建议
信息来源： 发布时间：2019-09-23 13:41 浏览 次
建 议 人： | 徐寄洪; | 建 议 号： | 114 |
标 题： | 关于优化古城区交通管理的建议 | ||
| 建议内容： | 随着苏州越来越多的机动车上路，城市交通日益拥堵。姑苏区作为古城、中心城区，由于道路交通狭窄，人流车流集聚，空间承载能力几近饱和。特别是近年来轨道交通、市政道路建设频繁，道路交通拥堵的状况更为突出。古城区道路、停车资源有限与机动车日益增多的矛盾客观存在，如何进一步优化交通管理，更好地保护、提升古城的整体风貌，营造良好的交通环境，是苏州亟待解决的问题。 对此，提几点建议： 1.试点区域性限行。对于古城内重点区域，可探索实施“单双号限行”、收取“交通拥堵费”、提高车辆停放收费标准等形式予以管控，合理控制古城区内的交通流量。同时，进一步优化公共交通线路，鼓励和引导更多的市民和游客绿色出行。 2.实施精细化交通管理。减少道路硬隔离设施，根据交通流量高、低峰时段，采取阶段性红绿灯、借道通行等多种方式，最高限度的利用好现有道路。优化交通疏导，合理设置微循环交通线路；尤其是遇到道路施工时，提前调整通行安排，保障施工期间交通平稳有序。 3.强化违章违停处置。进一步标明导向标识，严禁在路口等待区变更车道；增设监控设备，对于违章行为记录处罚。严格处置机动车违章停放，对于影响道路通行的违停车辆，及时予以拖离。 | ||
承办单位: | 主 办 | 苏州市公安局 | |
| 会 办 | 苏州市交通运输局;; | ||
| 办理期限: | 3个月 | 答复时间: | 2019-5-6 |
| 办理类型: | A (解决、已经解决) | ||
| 答复内容: | 对市政协十四届三次会议第114号提案的答复 徐寄洪委员： 您提出的关于“优化古城区交通管理的建议”的提案收悉。现答复如下： 全市当前机动车新车上牌量为每个工作日1500辆左右，截至今年3月底，全市机动车保有量已达409万辆，其中汽车399万辆，位居全国第四、地级市第一位。而与之对应的道路、停车场建设，由于涉及历史、资金、场地、规划等多方面原因，进度相对缓慢，行车、停车矛盾日益突出。市局交警部门采取的措施主要有： 一、通过车辆换乘，缓解古城交通压力 为缓解古城，特别是拙政园、虎丘、寒山寺等景区周边的行车、停车压力，市局交警部门于2018年“五一”起在古城外围相城婚纱城试点建立了临时旅游换乘中心，并与高德、百度等导航软件公司合作，引导游客将车辆停放至换乘中心（免费停放），再通过“苏州好行”车辆驳载至相应景区（免费驳载）。去年“五一”、“十一”，包括今年春节、清明期间，共发驳载巴士1900余班次，分流停放自驾旅游车辆13400余辆，疏导游客71000余人次。 二、提前谋划，精细化管理 轨道6号线施工后，古城区域特别是东北片区部分主干道如齐门路、临顿路等等仅能维持双向10米宽路幅，2车道通行。根据现有交通流量及通行模式，道路服务等级将降为最低级F级，百姓基本交通通勤需求将难以保障。为了保障道路基本畅通，市局交警部门在与轨道公司对接后，迅速组织专家学者、政府相关职能部门对轨道6号线施工期间古城交通组织进行集体会商，并在民意征求基础上，提出了“六行换通行”的优化方案，即通过“施工路段车辆绕行、施工区域车辆单行、古城区域非苏州号牌小客车（蓝牌）限行、施工重点区域非苏州号牌小客车（蓝牌）禁行、旅游核心区域车辆控行以及社区巴士公共出行”6种交通出行管控措施换取道路的基本通行能力。该方案经交通仿真模型推演，能基本满足施工期间百姓日常交通出行需求。 三、加大对交通违法行为的处罚力度 市局交警部门结合“交通大整治”和“百日攻坚”行动，坚持严管违法和堵疏并举，全力开展交通安全整治“四场攻坚战”，铁腕治理各类交通“顽疾”，铁帚清除交通“积弊”，切实持续改善苏州道路交通环境。2018年，已累计现场处罚路口变道、不按导向标识行驶以及车辆违停等各类交通违法375.9万余起，人均现场处罚1876起。 感谢您对公安交通管理工作的关心和支持！ （该页无正文） 苏州市公安局 2019年4月30日 | ||
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