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320.关于尽早研究星海小学东校区周边交通组织的建议
信息来源： 发布时间：2019-09-23 14:18 浏览 次
建 议 人：
韦业宁;
建 议 号：
320

标    题：

关于尽早研究星海小学东校区周边交通组织的建议
建议内容：

　　苏州工业园区星海小学东校区（原左岸明珠酒店地块）已启动建设，据《城市商报·城市早8点》报道：星海小学东校区工程预计正常完工将在2020-2021年左右。从地理位置来看，该学校周边居民住宅密集。从苏惠路至中新大道南北向不足900米的星汉街两侧，就有湖左岸、四季新家园、嘉怡苑和加城花园等5个大中型住宅小区。由于该地段的学校教学质量高，所以住房入住率一直比较高。据几家物业公司不完全统计，上述5个小区合计有约5600多户居民，常住人口2万人左右。密集分布的住宅，加上紧邻金鸡湖景区和苏州中心，星汉街一带的交通出行状况一直受人关注。特别是每天早上受加城花园和湖左岸2家幼儿园接送孩子车辆在星汉街两侧占道停放等问题的困扰，星汉街沿线居民对交通不畅的抱怨由来已久。未来星海小学东校区建成使用后，必将使该路段的交通拥堵问题越发突出。
　　因此，建议园区相关部门未雨绸缪，将交通组织问题与新校区建设同步规划、同步实施。
　　一是分流湖小岸小区车辆，减少星汉街交通流量。与星海小学东校区一墙之隔的湖左岸小区，现有住户2000多户、固定车位1700个，还有相当数量机动车一位难求。目前，该小区可供机动车通行的2个大门都开在星汉街上，所有进出该小区的机动车都必须经过湖左岸路与星汉街这个丁字路口。2018年11月，园区交警部门在该丁字路口安装了红绿灯之后，早晨上班高峰期间出小区的车辆每天都排到小区内；晚上下班高峰期间，也一样被堵在这个丁字路口，要等几个红绿灯才能拐进小区。为此，从减少星汉街交通流量，以及从湖左岸小区消防应急畅通的角度出发，一是建议启用湖左岸小区苏惠路大门。这个大门在小区规划上有，但一直没有启用。目前苏惠路大门外的通道被改建成了停车场，因此不存在拆迁、征收等方面的障碍。二是或将现有湖左岸小区位于星港街的人行出入口改建成可供机动车通行的大门，但由于该出入口紧邻星港街隧道等限制，改建条件比较复杂。
　　二是分时段分流四季新家园、加城花园、嘉怡苑等住宅小区的机动车流向。四季新家园、加城花园、嘉怡苑等小区除了在星汉街有可供机动车出入的大门外，还分别在星海街和中新大道西建有可供机动车出入的大门。建议在早晚高峰期间，引导、限制上述小区机动车通行路线，尽量减少星汉街的机动车流量。
　　三是利用星海小学东校区地块西侧、星汉街桥梁下现有涵洞，改建成地下人行通道，以减少非机动车和行人横穿马路对星汉街地面道路的通行压力。
　　四是加强交通管理，将现行的湖左岸路两侧停车位取消（或仅保留一侧停车）。对星汉街沿线马路、道板的违停车辆严管重罚零容忍。
　　五是协调湖左岸、加城花园等小区物业公司，为早晚接送小孩上幼儿园的外来车辆提供进小区掉头等方便，减少接送车辆在星汉街两侧随意占道违停现象，提高道路通行效率。

承办单位:
 主 办 工业园区管委会
会 办 ;
办理期限: 3个月 答复时间: 2019-6-4
办理类型: A (解决、已经解决)
答复内容:                                            园区管委会关于市政协十四届三次会议第320号提案的答复
韦业宁委员：
　　您提出的《关于尽早研究星海小学东校区周边交通组织的建议》收悉。现答复如下：
　　感谢您对园区教育工作的关心。您的建议非常中肯，对规划设计左岸明珠地块学校周边交通组织、优化学校后续常规管理、改善师生和周边居民出行具有积极的促进作用。针对您的提案建议，园区教育部门会同规划建设委员会、国土环保局、综合行政执法局、公安分局、湖西社工委以及学校代建单位多次召开专题会议研究讨论，并邀请江苏省城市规划设计研究院专门做了《苏州工业园区左岸明珠地块学校项目交通影响评价》，积极采取多项措施，寻求最优化解决方案。
　　1.创新学校内部交通设计。率先采用机动车辆全程地下快速通行策略（星汉街进、湖左岸路出），上下学期间所有接送车辆直接进入学校地下道路通行，在地下设置接驳站点，有效规避车辆在学校门口及附近道路临停、滞留而引发拥堵。同时采用学校北面建筑适度后退、一楼架空等设计，设立非机动车辆接送等候区，有效提高湖左岸路通行能力。
　　2.加强学校周边道路治理。园区交警部门将根据情况采取调整或取消湖左岸道路两侧停车位、优化周边道路路口信号灯配时、高峰时段“禁左”管控等措施，提高道路通行效率；同时增派警力，会同园区城管部门加强对周边路段的执法巡查力度，严控道路和道板违停现象。
　　3.关于启用湖左岸花园小区北门等事宜。鉴于湖左岸花园为建成小区，湖西社工委将适时建议该小区业主委员会依照《江苏省物业管理条例》《苏州市住宅区物业管理条例》，召集业主大会，表决是否启用苏惠路大门。同时倡议四季新家园、加城花园、嘉怡苑等小区居民在早晚高峰时段尽量避免选择星汉街出入口通行，以缓解星汉街的通行压力。
　　4.完善学校相关配套管理措施。学校建成启用后，将实施高、低年级之间错时放学策略，组织“护学岗”，协同配合执勤交警，做好交通疏导工作，避免学生密集出入造成交通拥堵；同时组织开展“小手拉大手”常态化活动，重点加强交通安全法制教育、生态文明宣传教育，引导广大家长自觉遵守和维护道路交通秩序，倡导绿色低碳出行。
　　此外，关于将湖左岸花园星港街人行出入口改为机动车出入口、星汉街桥下设置人行通道或建设立交桥等建议，经有关部门现场实勘，综合考虑主干道交通功能、道路安全以及工程条件和技术标准等因素，不具备实施的可行性，恳请您的理解。
　　专此答复。
　　                                                                          苏州工业园区管理委员会
　　                                                                                 2019年5月29日
　　
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